水輪機(jī)過流部件噴涂耐磨噴涂

水輪機(jī)過流部件噴涂耐磨材料為什么要噴涂水輪機(jī)的泥沙磨損及氣蝕問題一直以來威脅著水電機(jī)組的正常運(yùn)行，超音速火焰噴涂（HVOF）工藝已經(jīng)被國內(nèi)外業(yè)界證實(shí)為一種可靠、先進(jìn)的表面保護(hù)手段。杭州聯(lián)拓電力技術(shù)開發(fā)有限公司經(jīng)過引進(jìn)國外技術(shù)融合自己多年實(shí)踐，制定出了一套以硬面堆焊及熱噴涂為基礎(chǔ)的先進(jìn)維修和抗磨蝕技術(shù)，工藝編號分別為USO26116和USO26102，全面采用進(jìn)口HVOF噴涂設(shè)備和材料，專門應(yīng)對水輪機(jī)過流部件的泥沙沖蝕和磨損，為您的機(jī)組提供最可靠的抗磨蝕保障。?水輪機(jī)過流部件噴耐磨層，自1983年以來已在國內(nèi)較廣泛地推廣應(yīng)用，國內(nèi)100多個(gè)水電站200多臺機(jī)組的混流式轉(zhuǎn)輪、水輪機(jī)導(dǎo)葉、密封襯墊進(jìn)行噴涂、比1Cr18i9Ti不銹鋼抗汽蝕性質(zhì)提高效10倍以上，比ZG30提高20倍以下。水輪機(jī)過流部件中,轉(zhuǎn)輪和活動導(dǎo)葉的流體磨損,汽蝕損傷是最嚴(yán)重的,尤其在高泥沙含量中工作的水輪發(fā)電機(jī)組。為保障水輪機(jī)發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行,對轉(zhuǎn)輪和活動導(dǎo)葉表面防護(hù)技術(shù)的研究十分重要。采用熱噴涂技術(shù)對水輪機(jī)過流部件進(jìn)行有效防護(hù)，水電站存在的嚴(yán)重問題是水輪機(jī)過流部件的汽蝕破壞和泥砂磨損破壞，由于水質(zhì)的不同，破壞的速度和程度也不相同，有部分水電站一個(gè)供水期下來就得停機(jī)更換新備件，這不僅影響水輪機(jī)的安全運(yùn)行發(fā)電，增加檢修周期增大檢修費(fèi)用，而且還嚴(yán)重影響電力供應(yīng)，因此，如何延長水輪機(jī)的使用壽命，確保水電站的安全、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行是多年來我國水電建設(shè)中的重要科研課題之一。多年來我國科技工作者和電站職工為解決這一難題共同進(jìn)行了大量工作，他們采用熱噴涂技術(shù)對水輪機(jī)的有關(guān)部件進(jìn)行預(yù)保護(hù)，取得了成功的施工工藝經(jīng)驗(yàn)，而且使用效果十分顯著，該技術(shù)已于1985年由甘肅省科委、甘肅省水利廳主持通過了現(xiàn)場技術(shù)鑒定。??其具體效果舉例如下：???寧夏泄湖峽水電站，位于黃河支流大夏河下游，因水中泥砂含量大，造成水輪機(jī)底環(huán)、頂蓋、導(dǎo)葉、主軸等嚴(yán)重磨損影響機(jī)組運(yùn)行發(fā)電，經(jīng)熱噴涂工藝修復(fù)，一號機(jī)主軸（長2.5mm，直徑310mm，約2噸）軸頸部位磨損區(qū)長達(dá)540mm，修復(fù)后運(yùn)行25900小時(shí)后，涂層仍完好無損。???天水地區(qū)紅崖電站，何家堡電站，由于水中泥砂含量大，設(shè)備損壞嚴(yán)重，一臺新轉(zhuǎn)輪運(yùn)行10000小時(shí)就得報(bào)廢，其他過流部件全部都得修補(bǔ)，使得電站維修費(fèi)用不斷增加，最高可達(dá)電站總收入的四分之一，84年對即將報(bào)廢的5臺1000千瓦機(jī)組的轉(zhuǎn)輪，導(dǎo)葉、前后端蓋進(jìn)行噴焊修復(fù)，取得了滿意的效果，紅崖電站修復(fù)后裝機(jī)運(yùn)行一年多，涂層完好無損，機(jī)組云心穩(wěn)定，效率提高，在水頭、流量相同的情況下，84年法典65萬度增長85%，單機(jī)出力又修復(fù)前的700千瓦上升到860千瓦，提高22.8%，并且機(jī)組延長使用壽命3~5倍，并節(jié)約維修費(fèi)用1.3萬元。???我國小水電站在祖國大地星羅棋布，我國小水電站的設(shè)備制造和電站建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)引起了國際上的注意并獲得好評，相信熱噴涂技術(shù)在我國水電站建設(shè)事業(yè)中會有所作為的。超音速火焰噴涂工作原理超音速火焰噴涂，其原理是將氧氣和可燃?xì)怏w或煤油混合并燃燒，其焰流被加壓經(jīng)過一個(gè)拉法爾噴嘴后形成超音速焰流，將碳化鎢（基）一類高耐磨硬質(zhì)合金粉材注入超音速焰流并射向水輪機(jī)部件的表面，使之成為堅(jiān)硬耐磨的保護(hù)層。下圖為超音速火焰噴涂原理示意圖：超音速火焰噴涂（HVOF）作為一種高能噴涂方法，其噴涂的涂層具有致密且結(jié)合強(qiáng)度高的特點(diǎn)，在水輪機(jī)抗磨蝕方面已經(jīng)得到了成功的應(yīng)用，已經(jīng)成為目前國內(nèi)外普遍采用的耐泥沙磨損工藝，在某些電廠的實(shí)際運(yùn)行中也取得了極好的效果，具有較高的推廣應(yīng)用價(jià)值。廣州三鑫金屬科技有限公司是最早在國內(nèi)開展了水輪機(jī)及泵站部件維修業(yè)務(wù)的公司。公司掌握多項(xiàng)關(guān)鍵性技術(shù)，并擁有多位國內(nèi)知名專家及經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)骨干，公司全面采用先進(jìn)的機(jī)加工設(shè)備和質(zhì)量管理手段，潛心打造一流品質(zhì)，為廣大用戶提供精品服務(wù)。水輪機(jī)上下抗磨板、轉(zhuǎn)輪、轉(zhuǎn)輪室、導(dǎo)葉、葉片等部件的維修水輪機(jī)上下抗磨板、轉(zhuǎn)輪、轉(zhuǎn)輪室、導(dǎo)葉、葉片等部件的熱噴涂加工泵側(cè)板、葉輪等部件的維修泵側(cè)板、葉輪、攪拌機(jī)葉片等部件的熱噴涂舊泵葉輪的翻新

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水輪機(jī)過流部件噴涂

水輪機(jī)上下抗磨板

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產(chǎn)品描述

水輪機(jī)過流部件噴涂耐磨材料為什么要噴涂

水輪機(jī)的泥沙磨損及氣蝕問題一直以來威脅著水電機(jī)組的正常運(yùn)行，超音速火焰噴涂（HVOF）工藝已經(jīng)被國內(nèi)外業(yè)界證實(shí)為一種可靠、先進(jìn)的表面保護(hù)手段。杭州聯(lián)拓電力技術(shù)開發(fā)有限公司經(jīng)過引進(jìn)國外技術(shù)融合自己多年實(shí)踐，制定出了一套以硬面堆焊及熱噴涂為基礎(chǔ)的先進(jìn)維修和抗磨蝕技術(shù)，工藝編號分別為USO26116和USO26102，全面采用進(jìn)口HVOF噴涂設(shè)備和材料，專門應(yīng)對水輪機(jī)過流部件的泥沙沖蝕和磨損，為您的機(jī)組提供最可靠的抗磨蝕保障。

水輪機(jī)過流部件噴耐磨層，自1983年以來已在國內(nèi)較廣泛地推廣應(yīng)用，國內(nèi)100多個(gè)水電站200多臺機(jī)組的混流式轉(zhuǎn)輪、水輪機(jī)導(dǎo)葉、密封襯墊進(jìn)行噴涂、比1Cr18i9Ti不銹鋼抗汽蝕性質(zhì)提高效10倍以上，比ZG30提高20倍以下。

水輪機(jī)過流部件中,轉(zhuǎn)輪和活動導(dǎo)葉的流體磨損,汽蝕損傷是最嚴(yán)重的,尤其在高泥沙含量中工作的水輪發(fā)電機(jī)組。為保障水輪機(jī)發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行,對轉(zhuǎn)輪和活動導(dǎo)葉表面防護(hù)技術(shù)的研究十分重要。

采用熱噴涂技術(shù)對水輪機(jī)過流部件進(jìn)行有效防護(hù)，水電站存在的嚴(yán)重問題是水輪機(jī)過流部件的汽蝕破壞和泥砂磨損破壞，由于水質(zhì)的不同，破壞的速度和程度也不相同，有部分水電站一個(gè)供水期下來就得停機(jī)更換新備件，這不僅影響水輪機(jī)的安全運(yùn)行發(fā)電，增加檢修周期增大檢修費(fèi)用，而且還嚴(yán)重影響電力供應(yīng)，因此，如何延長水輪機(jī)的使用壽命，確保水電站的安全、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行是多年來我國水電建設(shè)中的重要科研課題之一。

多年來我國科技工作者和電站職工為解決這一難題共同進(jìn)行了大量工作，他們采用熱噴涂技術(shù)對水輪機(jī)的有關(guān)部件進(jìn)行預(yù)保護(hù)，取得了成功的施工工藝經(jīng)驗(yàn)，而且使用效果十分顯著，該技術(shù)已于1985年由甘肅省科委、甘肅省水利廳主持通過了現(xiàn)場技術(shù)鑒定。

其具體效果舉例如下：

寧夏泄湖峽水電站，位于黃河支流大夏河下游，因水中泥砂含量大，造成水輪機(jī)底環(huán)、頂蓋、導(dǎo)葉、主軸等嚴(yán)重磨損影響機(jī)組運(yùn)行發(fā)電，經(jīng)熱噴涂工藝修復(fù)，一號機(jī)主軸（長2.5mm，直徑310mm，約2噸）軸頸部位磨損區(qū)長達(dá)540mm，修復(fù)后運(yùn)行25900小時(shí)后，涂層仍完好無損。

天水地區(qū)紅崖電站，何家堡電站，由于水中泥砂含量大，設(shè)備損壞嚴(yán)重，一臺新轉(zhuǎn)輪運(yùn)行10000小時(shí)就得報(bào)廢，其他過流部件全部都得修補(bǔ)，使得電站維修費(fèi)用不斷增加，最高可達(dá)電站總收入的四分之一，84年對即將報(bào)廢的5臺1000千瓦機(jī)組的轉(zhuǎn)輪，導(dǎo)葉、前后端蓋進(jìn)行噴焊修復(fù)，取得了滿意的效果，紅崖電站修復(fù)后裝機(jī)運(yùn)行一年多，涂層完好無損，機(jī)組云心穩(wěn)定，效率提高，在水頭、流量相同的情況下，84年法典65萬度增長85%，單機(jī)出力又修復(fù)前的700千瓦上升到860千瓦，提高22.8%，并且機(jī)組延長使用壽命3~5倍，并節(jié)約維修費(fèi)用1.3萬元。

我國小水電站在祖國大地星羅棋布，我國小水電站的設(shè)備制造和電站建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)引起了國際上的注意并獲得好評，相信熱噴涂技術(shù)在我國水電站建設(shè)事業(yè)中會有所作為的。

超音速火焰噴涂工作原理

超音速火焰噴涂，其原理是將氧氣和可燃?xì)怏w或煤油混合并燃燒，其焰流被加壓經(jīng)過一個(gè)拉法爾噴嘴后形成超音速焰流，將碳化鎢（基）一類高耐磨硬質(zhì)合金粉材注入超音速焰流并射向水輪機(jī)部件的表面，使之成為堅(jiān)硬耐磨的保護(hù)層。下圖為超音速火焰噴涂原理示意圖：

超音速火焰噴涂（HVOF）作為一種高能噴涂方法，其噴涂的涂層具有致密且結(jié)合強(qiáng)度高的特點(diǎn)，在水輪機(jī)抗磨蝕方面已經(jīng)得到了成功的應(yīng)用，已經(jīng)成為目前國內(nèi)外普遍采用的耐泥沙磨損工藝，在某些電廠的實(shí)際運(yùn)行中也取得了極好的效果，具有較高的推廣應(yīng)用價(jià)值。

廣州三鑫金屬科技有限公司是最早在國內(nèi)開展了水輪機(jī)及泵站部件維修業(yè)務(wù)的公司。公司掌握多項(xiàng)關(guān)鍵性技術(shù)，并擁有多位國內(nèi)知名專家及經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)骨干，公司全面采用先進(jìn)的機(jī)加工設(shè)備和質(zhì)量管理手段，潛心打造一流品質(zhì)，為廣大用戶提供精品服務(wù)。