行業(yè)應(yīng)用

行業(yè)應(yīng)用 INDUSTRY APPLICATION

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碳化鎢噴涂加工

新能源鋰電池行業(yè)各類設(shè)備噴涂耐磨涂層，螺旋軸、螺旋輸送機(jī)械、電池原料粉碎機(jī)、混合機(jī)、錐形料斗、粉料機(jī)、送料機(jī)等表面碳化鎢耐磨涂層。

修復(fù)報(bào)廢及加工超差的機(jī)械零部件，使其“起死回生”，還可以對(duì)新工件表面進(jìn)行耐磨、防腐預(yù)保護(hù)，使其“延年益壽”

經(jīng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)而磨損的零件或因事故而損，壞的零件，大部分以應(yīng)用各種修復(fù)技術(shù)修復(fù)后重新使用，

熱噴涂技術(shù)自1910年，由瑞士的M.U.Schoop博士完成最初的金屬熔液噴涂裝置以來(lái)，已有近百年的歷史。最初，熱噴涂主要用于噴涂裝飾涂層，以氧-乙炔火焰或電弧噴涂鋁線和鋅線為主。上世紀(jì)30~40年代，隨著火焰和電弧線材噴涂設(shè)備的完善及火焰粉末噴槍的出現(xiàn)，熱噴涂技術(shù)從最初的噴涂裝飾涂層發(fā)展為用鋼絲修復(fù)機(jī)械零件，噴涂鋁或鋅作為鋼鐵結(jié)構(gòu)的防腐蝕涂層。50年代爆炸噴涂技術(shù)及隨后等離子噴涂技術(shù)的開(kāi)發(fā)成功，熱噴涂技術(shù)在航天航空等領(lǐng)域獲得了廣泛的應(yīng)用。同一時(shí)期研制成功了自熔合金粉末，使通過(guò)涂層重熔工藝消除涂層中的氣孔、與基體實(shí)現(xiàn)冶金結(jié)合成為可能，擴(kuò)大了熱噴涂技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域。???????80年代初期開(kāi)發(fā)成功超音速火焰噴涂技術(shù)，90年代初期得到廣泛應(yīng)用，使WC-Co硬質(zhì)合金涂層的應(yīng)用從航天航空領(lǐng)域大幅度擴(kuò)大到各種工業(yè)領(lǐng)域。功率高達(dá)200kW的高能等離子噴涂技術(shù)、超音速等離子噴涂技術(shù)、及軸向送粉式等離子噴涂技術(shù)的、尤其是高效能超音速等離子噴涂技術(shù)的出現(xiàn)，為在各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域進(jìn)一步有效地利用熱噴涂技術(shù)提供了有力的手段。???熱噴涂技術(shù)作為一種技術(shù)涉及面廣、加工工藝相對(duì)簡(jiǎn)單靈活、應(yīng)用范圍廣、經(jīng)濟(jì)效益大的現(xiàn)代加工新技術(shù)，它可使表面具備耐磨、防腐、絕熱、耐熱、導(dǎo)電、絕緣、抗沖蝕、抗氧化、減摩、潤(rùn)滑、防輻射等功能。不但可以用于機(jī)械零部件的修復(fù)和表面強(qiáng)化，而且可以用于制造。由于噴涂材料的選擇范圍廣，不受整體材料合金化的限制，可較方便地獲得超硬合金、各種陶瓷或金屬陶瓷涂層以及各種功能涂層，且涂層相對(duì)于整體高級(jí)材料而言材料用量少，比起整體提高材質(zhì)無(wú)疑要經(jīng)濟(jì)得多，因此可大膽使用貴重材料，其成本不會(huì)增加很多，而材料的表面性能卻能得到大幅提高，經(jīng)熱噴涂修復(fù)的零件使用壽命一般可以達(dá)到甚至數(shù)倍超過(guò)新品。????熱噴涂技術(shù)自1910年，由瑞士的M.U.Schoop博士完成最初的金屬熔液噴涂裝置以來(lái)，已有近百年的歷史。最初，熱噴涂主要用于噴涂裝飾涂層，以氧-乙炔火焰或電弧噴涂鋁線和鋅線為主。上世紀(jì)30~40年代，隨著火焰和電弧線材噴涂設(shè)備的完善及火焰粉末噴槍的出現(xiàn)，熱噴涂技術(shù)從最初的噴涂裝飾涂層發(fā)展為用鋼絲修復(fù)機(jī)械零件，噴涂鋁或鋅作為鋼鐵結(jié)構(gòu)的防腐蝕涂層。50年代爆炸噴涂技術(shù)及隨后等離子噴涂技術(shù)的開(kāi)發(fā)成功，熱噴涂技術(shù)在航天航空等領(lǐng)域獲得了廣泛的應(yīng)用。同一時(shí)期研制成功了自熔合金粉末，使通過(guò)涂層重熔工藝消除涂層中的氣孔、與基體實(shí)現(xiàn)冶金結(jié)合成為可能，擴(kuò)大了熱噴涂技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域。???????80年代初期開(kāi)發(fā)成功超音速火焰噴涂技術(shù)，90年代初期得到廣泛應(yīng)用，使WC-Co硬質(zhì)合金涂層的應(yīng)用從航天航空領(lǐng)域大幅度擴(kuò)大到各種工業(yè)領(lǐng)域。功率高達(dá)200kW的高能等離子噴涂技術(shù)、超音速等離子噴涂技術(shù)、及軸向送粉式等離子噴涂技術(shù)的、尤其是高效能超音速等離子噴涂技術(shù)的出現(xiàn)，為在各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域進(jìn)一步有效地利用熱噴涂技術(shù)提供了有力的手段。???熱噴涂技術(shù)作為一種技術(shù)涉及面廣、加工工藝相對(duì)簡(jiǎn)單靈活、應(yīng)用范圍廣、經(jīng)濟(jì)效益大的現(xiàn)代加工新技術(shù)，它可使表面具備耐磨、防腐、絕熱、耐熱、導(dǎo)電、絕緣、抗沖蝕、抗氧化、減摩、潤(rùn)滑、防輻射等功能。不但可以用于機(jī)械零部件的修復(fù)和表面強(qiáng)化，而且可以用于制造。由于噴涂材料的選擇范圍廣，不受整體材料合金化的限制，可較方便地獲得超硬合金、各種陶瓷或金屬陶瓷涂層以及各種功能涂層，且涂層相對(duì)于整體高級(jí)材料而言材料用量少，比起整體提高材質(zhì)無(wú)疑要經(jīng)濟(jì)得多，因此可大膽使用貴重材料，其成本不會(huì)增加很多，而材料的表面性能卻能得到大幅提高，經(jīng)熱噴涂修復(fù)的零件使用壽命一般可以達(dá)到甚至數(shù)倍超過(guò)新品。

描述：本司承接水泥廠、電廠等風(fēng)機(jī)葉輪磨損位修復(fù)或新頁(yè)輪表面強(qiáng)化涂層，可延長(zhǎng)葉輪的使用壽命長(zhǎng)達(dá)幾倍。采用超音速噴涂碳化鎢修復(fù)方案，涂層致密，硬度高，耐磨性能強(qiáng)，延長(zhǎng)工件的使用壽命。碳

超音速火焰HVOF工藝超音速火焰噴涂:氧氣和航空煤油通過(guò)預(yù)混合系統(tǒng)在高壓輸入燃燒室燃燒，燃燒時(shí)產(chǎn)生的火焰氣流加上高壓空氣經(jīng)過(guò)拉伐爾嘴產(chǎn)生高溫高速焰流，將金屬陶瓷粉末加熱至半熔化狀態(tài)

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